Ba chi tiết dễ bị bỏ qua về việc bảo dưỡng định kỳ van bướm - những bài học đau đớn

Cấu trúc van bướm rất đơn giản, nhiều người nghĩ, "lắp vào là được". Sự hiểu lầm này khiến nhiều người tổn thương. Van bướm không phải là thiết bị không được giám sát khi lắp đặt. Chúng có ba chi tiết chí mạng mà 90% nhân viên bảo trì bỏ qua và chỉ hối hận khi xảy ra sự cố. Hôm nay, chúng tôi tiết lộ ba cạm bẫy, mỗi cạm bẫy là một bài học đau đớn.
CHI TIẾT 1: Các giới hạn của Thiết bị truyền động điện không bao giờ được hiệu chỉnh
Anh ta là kẻ giết người giấu mặt số một.
Van bướm bướm Bộ truyền động điện có hai giới hạn-giới hạn mở và giới hạn đóng. Tất cả đều được thiết lập trong các nhà máy nhưng theo thời gian chúng trôi dạt. Độ rung, sự giãn nở và co lại do nhiệt, cũng như các lỗi tích lũy do việc đóng và mở lặp đi lặp lại, tất cả đều dẫn đến sự trôi chậm của giới hạn. Việc đóng độ lệch giới hạn 5 độ sẽ khiến van không thể đóng hoàn toàn, để lại một khoảng trống trên bề mặt bịt kín và cho phép môi trường thấm vào. Độ lệch của giới hạn mở sẽ khiến van không thể mở hoàn toàn, dẫn đến tốc độ dòng chảy không đủ và các thông số quá trình bị trôi.
Phần đáng sợ nhất là nó chậm đến mức nào. Ba tháng đầu tiên có thể là bình thường, nhưng sau sáu tháng, bắt đầu có hiện tượng rò rỉ nhẹ bên trong và sau một năm, nó sẽ trở thành rò rỉ đáng chú ý. Đến khi bạn phát hiện ra thì bề mặt bịt kín đã bị ăn mòn thành rãnh. Thay đổi vòng đệm sẽ không giải quyết được vấn đề. Toàn bộ van phải được thay thế.
Van bướm hơi tại một nhà máy dược phẩm đã vượt quá giới hạn đóng cửa 8 độ và các rò rỉ bên trong đã không được phát hiện trong 11 tháng. Trong quá trình kiểm tra định kỳ, bề mặt bịt kín của ghế đã bị hơi nước nóng ăn mòn thành một rãnh sâu, khiến ghế không thể sử dụng được và gây ra tình trạng ngừng sản xuất trong hai{2}}ngày. Đánh giá sau đó cho thấy nguyên nhân là do chưa có ai hiệu chỉnh vị trí giới hạn.
Đúng: Hiệu chỉnh vị trí giới hạn đóng mở của bộ truyền động điện theo quý. Đầu tiên, sử dụng tay quay để mở và đóng van hoàn toàn, sau đó căn chỉnh các vạch giới hạn của bộ truyền động. Hành động này chỉ mất năm phút, nhưng hầu như không có ai làm.
CHI TIẾT 2: Đóng gói thân-Chỉ thay thân nếu rò rỉ quá muộn.
Đóng gói thân là một vòng đệm kín giữa thân và thân để ngăn chặn môi trường rò rỉ từ thân van. Thành phần này có thể tiêu hao, nhưng chế độ lỗi của nó không phải là "rò rỉ đột ngột" mà là "rò rỉ chậm".
Lúc đầu, đáy hộp nhồi có thể hơi ẩm. Rất nhiều người bỏ qua điều đó và nghĩ, "Đừng nhỏ giọt." Tuy nhiên, khi bao bì bị ẩm, điều này có nghĩa là môi trường đã bị vặn dọc theo thân van. Chỉ là không đến mức nhỏ giọt. Vào thời điểm có thể nhìn thấy giọt nước nhỏ giọt, bề mặt thân van đã được môi trường khắc thành rãnh, và chất làm đầy bị nén chặt và không đàn hồi. Tại thời điểm này, bao bì thay thế sẽ không được niêm phong đúng cách; toàn bộ thân van phải được thay thế.
Nguy hiểm hơn nữa, một số chất ăn mòn có thể thấm từ từ vào bộ truyền động thông qua việc đóng gói thân van, công tắc giới hạn bị ăn mòn và mô-đun định vị. Khi bộ truyền động điện đột ngột gặp trục trặc, bạn có thể nghĩ rằng nó bị hỏng nhưng nguyên nhân sâu xa là do bao bì đã quá hạn sử dụng quá lâu.
Tại một nhà máy hóa chất, van bướm axit{0}bazơ đã bị rò rỉ bao bì trong ba tháng. Môi trường có tính axit xâm nhập vào bộ truyền động điện và đốt cháy mô-đun định vị, khiến toàn bộ bộ truyền động không thể sử dụng được. Chi phí sửa chữa đắt gấp 20 lần so với việc thay thế bao bì.
Điều đúng cần làm: Chạm vào đáy hộp nhồi khi kiểm tra hàng tuần. Nếu có hiện tượng ẩm ướt, hãy siết chặt hoặc thay bao bì ngay lập tức. Đừng chờ đợi sự rò rỉ, sẽ quá muộn. Khi siết chặt nắp bao bì, hãy đảm bảo rằng nắp đối xứng đều nhau, tránh siết và nới lỏng cùng lúc, nếu không thân cây sẽ bị mòn không đều.
CHI TIẾT 3: Khả năng bảo vệ kém sau thời gian dài tắt máy dẫn đến thảm họa khi công việc tiếp tục.
Đây là điều dễ bỏ qua nhất nhưng cũng tốn kém nhất.
van bướm có nguy cơ gặp sự cố khi khởi động lại cao hơn gấp 5 lần sau một thời gian dài không hoạt động. Lý do rất đơn giản: trong quá trình đóng, không có lớp bôi trơn trung bình giữa tấm van và mặt tựa, và các bề mặt bịt kín được ép trực tiếp vào nhau. Theo thời gian, gioăng cao su sẽ dính vào bệ van, ổ trục thân van sẽ rỉ sét do thiếu dầu bôi trơn, nước và bụi bẩn sẽ tích tụ trong khoang van.
Hậu quả của việc buộc phải mở van là gì? Đĩa bị kẹt tại chỗ trên bề mặt bịt kín và không thể mở ra được, việc buộc mở ra có thể khiến thân van bị xoắn và bề mặt bịt kín bị rách. Van bướm DN400 tại một trạm sưởi đã không được bảo vệ trong quá trình tắt hệ thống sưởi vào mùa đông và buộc phải mở khi hệ thống sưởi được khôi phục vào năm sau. Thân cây bị gãy khiến nước nóng phun ra làm 2 công nhân bảo trì bị bỏng. Ba ngày ngừng hoạt động để sửa chữa khẩn cấp.
Các bước thực hiện đúng: Mở van về vị trí mở hoàn toàn để tách rời bề mặt bịt kín trước khi đóng van lâu ngày; bôi mỡ chống rỉ vào thân van; xả hết nước ra khỏi buồng; tự xoay van mỗi tháng một lần để tránh bị kẹt. Các hành động chỉ mất chưa đầy 10 phút nhưng có thể lưu dòng.
Tóm lại: Công tắc giới hạn không được hiệu chỉnh có thể gây rò rỉ chậm; bao bì không được kiểm tra có thể gây rò rỉ lớn; và việc bỏ qua việc bảo vệ trong quá trình đóng cửa có thể gây ra thiệt hại không thể khắc phục được khi mở lại. Không có chi tiết nào trong ba chi tiết này yêu cầu kỹ năng nâng cao, nhưng mỗi chi tiết đều yêu cầu bạn “nhớ làm”. Chi phí lớn nhất để bảo trì van bướm không phải là linh kiện mà là sự tự mãn.